3 класс. Урок 16
Тема "Удивительный транспорт. Фантазийный рисунок или бумагопластика"
Тема "Удивительный транспорт. Фантазийный рисунок или бумагопластика"
Содержание урока. Тематические линии урока
Создание транспорта связано с развитием разных видов: наземного, водного и воздушного. Ниже приведены примеры создания каждого вида.
Иллюстрации различных видов транспорта: наземный (повозки, автомобили, поезда), водный (лодки, корабли, пароходы) и воздушный (воздушные шары, самолёты):
Древние времена. Люди использовали простейшие средства передвижения, такие как пеший ход и животные. Одним из первых значительных достижений стало изобретение колеса около 3500 года до н.э. в Месопотамии. Колесо позволило создать первые повозки и телеги, что упростило транспортировку грузов.
Средневековье. В Европе начали строить дороги, которые связывали города и деревни. В это время также активно использовались водные пути, такие как реки и каналы.
XIX век. Промышленная революция привела к изменениям в транспорте. Например:
Изобретение парового двигателя сделало наземный транспорт независимым от мускулов человека или животного.
В 1825 году в Англии была открыта первая железная дорога, которая соединила промышленные центры и ускорила транспортировку товаров и людей.
С усовершенствованием двигателя внутреннего сгорания и развитием автомобилестроения на рубеже XIX–XX веков автомобильный транспорт стал более востребован, стал появляться механический частный наземный транспорт.
Водный транспорт. Древние времена. Одним из первых плавательных средств был плот — человек связывал несколько брёвен между собой, для передвижения использовал шест, которым отталкивался ото дна.
Создание лодок. Славяне выдалбливали середину ствола большого дерева и заостряли концы, так получалась лодка — чёлн. Для её передвижения люди использовали вёсла, чтобы отталкиваться ими от воды.
Появление парусов. Лодки передвигались с помощью парусов и ветра.
Создание пароходов. На корабль была установлена паровая машина, которая крутила гребные лопасти.
Появление теплоходов. На смену пароходу пришёл теплоход, работающий на дизеле и мазуте, с винтами вместо лопастей.
Воздушный транспорт. Первые попытки создания летательных аппаратов предпринимались ещё в древности: в Китае в III веке до н. э. были изобретены воздушные змеи, а в Древней Греции — планеры.
Полноценные летательные аппараты появились лишь в конце XIX века. Например:
В 1890 году немецкий инженер Отто Лилиенталь совершил серию успешных полётов на планере собственной конструкции.
В 1903 году братья Уилбер и Орвилл Райт, американские изобретатели и авиаконструкторы, совершили первый в мире управляемый полёт на самолёте с двигателем внутреннего сгорания.
Появление реактивной авиации. В конце Второй мировой войны немецкие инженеры разработали первый в мире реактивный самолёт Heinkel He 178, а в 1947 году в Великобритании был создан первый реактивный пассажирский самолёт De Havilland Comet.
Создание транспорта связано с развитием разных видов: наземного, водного и воздушного. Ниже приведены примеры создания каждого вида.
Иллюстрации различных видов транспорта: наземный (повозки, автомобили, поезда), водный (лодки, корабли, пароходы) и воздушный (воздушные шары, самолёты):
Древние времена. Люди использовали простейшие средства передвижения, такие как пеший ход и животные. Одним из первых значительных достижений стало изобретение колеса около 3500 года до н.э. в Месопотамии. Колесо позволило создать первые повозки и телеги, что упростило транспортировку грузов.
Средневековье. В Европе начали строить дороги, которые связывали города и деревни. В это время также активно использовались водные пути, такие как реки и каналы.
XIX век. Промышленная революция привела к изменениям в транспорте. Например:
Изобретение парового двигателя сделало наземный транспорт независимым от мускулов человека или животного.
В 1825 году в Англии была открыта первая железная дорога, которая соединила промышленные центры и ускорила транспортировку товаров и людей.
С усовершенствованием двигателя внутреннего сгорания и развитием автомобилестроения на рубеже XIX–XX веков автомобильный транспорт стал более востребован, стал появляться механический частный наземный транспорт.
Водный транспорт. Древние времена. Одним из первых плавательных средств был плот — человек связывал несколько брёвен между собой, для передвижения использовал шест, которым отталкивался ото дна.
Создание лодок. Славяне выдалбливали середину ствола большого дерева и заостряли концы, так получалась лодка — чёлн. Для её передвижения люди использовали вёсла, чтобы отталкиваться ими от воды.
Появление парусов. Лодки передвигались с помощью парусов и ветра.
Создание пароходов. На корабль была установлена паровая машина, которая крутила гребные лопасти.
Появление теплоходов. На смену пароходу пришёл теплоход, работающий на дизеле и мазуте, с винтами вместо лопастей.
Воздушный транспорт. Первые попытки создания летательных аппаратов предпринимались ещё в древности: в Китае в III веке до н. э. были изобретены воздушные змеи, а в Древней Греции — планеры.
Полноценные летательные аппараты появились лишь в конце XIX века. Например:
В 1890 году немецкий инженер Отто Лилиенталь совершил серию успешных полётов на планере собственной конструкции.
В 1903 году братья Уилбер и Орвилл Райт, американские изобретатели и авиаконструкторы, совершили первый в мире управляемый полёт на самолёте с двигателем внутреннего сгорания.
Появление реактивной авиации. В конце Второй мировой войны немецкие инженеры разработали первый в мире реактивный самолёт Heinkel He 178, а в 1947 году в Великобритании был создан первый реактивный пассажирский самолёт De Havilland Comet.